http://katstatap.ru/ Lasto Blogging Engine ru Grad goog_grad@mail.ru goog_grad@mail.ru http://katstatap.ru/i/lastoblog.png http://katstatap.ru/ http://katstatap.ru/post_1301221390.html <p>     Очень известная германская компания автомобилей <strong>Ауди</strong>, которая была образована 80 лет назад, в 1932 году, при слиянии четырех компаний DKW, Audi, Wanderer, Horch. Именно поэтому компания имеет символическую эмблему в виде 4-х колец. Самое интересное, что ещё на протяжении нескольких десятков лет после слияния, машини с логотипом Ауди новообразовавшаяся фирма выпускала только в виде гоночных автомобилей. А авто для обычных людей компании выпускали каждая под своим логотипом..</p> <p> Несмотря на все это родителем авто <a href="http://neoriginal.com.ua/audi.html">Audi</a> есть  August Horch, Август Хорьк, основатель компании. Именно этот талантливый изобретатель в 1899 году произвел автомобиль  Horch, он и стал в свою очередь праотцем современных <strong>Ауди</strong>. История автомобилей Ауди /говорится о машинах, а не о компании/  начинается в 1910 г., и в результате судебных перипетий Horch больше не имел право изготавливать одноименные машины и принял решение о переименовании их в Audi, что на латыни означает – послушай. Появилась первая машина  Ауди-A которая имела четырех цилиндровый двигатель с объемом 2612 см3, потом пошли легендарные и  Audi-С в 1912 г.. Август отличался не только умел изготавливать хорошие автомобили, и также имел деловую хватку. Он всегда упорно выставлял свои автомобили на состязаниях, что в результате дало свои результаты.  Audi-В  произвела впечатление многих в Австрии на гонках за Альповский кубок, но по-настоящему стала заменитой на этих состязаниях Audi-С, и она получила титул покорителя Альп. Но не смотря на победу, дела у Августа шли плохо и у штурвала фирмы стал Йорген Скафт, который был владельцем фирмы ДКВ.</p> <p>В период после войны Audi временно не изготавливались в 1964 году компания <strong>Audi</strong> успела побывать под правлением всемирно известного концерна <a href="http://neoriginal.com.ua/" title="автозапчасти" target="_blank">Фольцваген</a>. Родилась фирма лишь в 1965 г. Именно в этом году на свет появилась Ауди-1700, была она переднеприводной и  имела высокоэкономичный двигатель. Международный успех компании Ауди пришелся на 1980 г, и вся благодарность автомобилям с полным приводом. Автомобили с полным приводом начали выпускаться Ауди, по идее, которую предложил Фердинандо Пих инженер концерна <strong>Ауди</strong>. Что положило след в мире машиностроения. Но эти инновации применялись продолжительное время именно к спортивным авто.</p> <p> Авторитет Audi не сломим и до нашего времени. Автомобили этой марки есть эталоном экономичности и надежности.  <br /></p> <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://katstatap.ru/comment_1301221390.html">Оставить комментарий</a></div> Sun, 27 Mar 2011 14:23:10 GMT http://katstatap.ru/post_1289893773.html <p>Я часто сталкиваюсь с необходимостью взять машину напрокат. Иногда туристы живут некоторое время в стране чужой и берут в <a href="http://bee-car.Ru/" title="аренду автомобиля с водителем микроавтобус">аренду автомобиль с водителем</a> для удобства передвижения. Нередко их собственное машина находится в автосервисе или его вообще нет. Одним из первых вопросов является подбор оптимального авто, по соотношению качество и цены, среди разнообразия фирм, предоставляющих возможность аренды.</p> <p>Если вы уже спланировали бюджет на аренду, вам нужно определить для себя вид машины. Исчерпывающая информация о машине, которую вы берете в аренду, является очень важной и должна быть предоставлена. Не забывайте - все мощные джипы могут быть привлекательными в отношении возможностей или внешнего вида, тем не менее, такие автомобили требуют непомерно много дизеля в поездке. Количество мест 25 будет много значить в ваших поисках, если вы едете с друзьями. Марку автомобиля следует также принимать во внимание, ведь от нее зависит во многом и цену услуг. К тому же нужно знать, как именно будет проходить использование автомобиля - в черте города или в экстремальных условиях.</p> <p>После этих вопросов остался поиск фирмы. Сегодня можно запутаться в разнообразии компаний, предлагающих <a href="http://bee-car.Ru/" >услуги проката автомашин</a>. Неопытным водителям рекомендуется обращаться в хорошо зарекомендовавшие себя в компании, где все машины в надлежащем состоянии.</p> <p>Есть порталы, где покупатель может распечатать тикеты на какое-либо авто. Человек может сравнить тарифы на различные модели машины, предоставляемые различными компаниями. Найдутся и такие, которые иногда предлагают демпингованные цены на машины не в идеальном состоянии. Поэтому необходимо делать выбор обдуманно, потому как от этого зависит целиком и полностью безопасность всех пассажиров. До того, как уехать с парковки, осмотрите автомобиль на наличие поломок. Если что-то в машине работает не на должном уровне, например, дворники заедают, то лучше попросить заменить авто.</p> <p>http://bee-car.Ru/ </p> <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://katstatap.ru/comment_1289893773.html">Оставить комментарий</a></div> Tue, 16 Nov 2010 10:49:33 GMT http://katstatap.ru/post_-58622305265.html При нынешних таможенных платежах, среднестатистический житель России уже не может приобрести себе дешевый б/у автомобиль из Европы. Но пока еще есть возможность доставки целого автомобиля на запчасти(на донора)http://www.auto-spar.ru/avtozapcasti-iz-evropi/zakazatj-avtozapcasti-iz-evropi.html своим ходом из Европейских стран в Россию за сравнительно недорогую цену. Но всевозможные указы, приказы, и инструкции, постоянно поступающие в таможенные органы, делают этот процесс все более затруднительным. Политика государства направлена на максимальное ограничение поступлений б/у автозапчастей в страну. Поддержка иностранных автоконцернов, лоббирование крупных компаний занимающихся поставкой новых запчастей для иномарок ну и, в конце концов, так называемое развитие Российского автопрома… Все это возможно только перекрыв каналы поступлений в Россию дешевых б/у иномарок и запчастей. Чтобы нам не говорили экономисты с экранов телевизоров, о свободном «рынке», конкуренции и правильном ценообразовании, реального рыночного ценообразования пока нет. И неизвестно когда будет. Монополизм и искусственное завышение цен распространяются не только на б/у автомобили и б/у запчасти. Аналогичный процесс происходит практически во всех сферах. Например, на рынке жилья. Строительный бизнес никто не может заставить строить дешевое социальное жилье, хотя в нем страна нуждается как в воздухе. Опять же все это происходит под лозунгом благих намерений улучшения качества жилья – «Не допустим новых хрущевок !». Однако миллионы молодых семей, обреченных на пожизненное скитание по съемным квартирам, наверняка с удовольствием приобрели бы современную «хрущевку» по доступной для них цене. Компания «AUTO-SPAR»http://www.auto-spar.ru/ не является крупным поставщиком б/у иномарок и запчастей в Россию. Кто знает, может быть если б она была в составе «крупных акул» этого бизнеса, то пришлось бы играть по общероссийским монопольным правилам. Но как бы там нибыло, пока «AUTO-SPAR» - одна из немногих возможностей для простых граждан, приобретать недорогие б/у запчасти и автомобили из-за рубежа. «AUTO-SPAR» ориентируется на индивидуальные заказы отдельных граждан, работая с каждым клиентом отдельно, учитывая пожелания и возможности заказчика. Каждый автомобиль, доставляющийся в Россию целиком на запчасти – это индивидуальный процесс преодоления препятствий и припонов со стороны таможенных служб. В каждом конкретном случае делается все возможное для минимизации затрат и удобства заказчика. Возможно, со временем, защитники монополии высоких цен найдут возможность закрыть пока еще существующие «лазейки» и «обходные пути». Когда в 2009 г. путем «временного» повышения таможенных платежей на ввоз б/у иномарок, приток дешевых б/у автомобилей из-за рубежа практически перекрыли, все думали что это действительно временно. Но по прошествии трех лет стало ясно, что таможенные пошлины на б/у иномарки не только не будут снижаться а, наоборот, в течение ближайших лет, будут постепенно увеличиваться. Потенциальным покупателям б/у иномарок остается только ждать, когда так называемые «иномарки», произведенные в России создадут свой внутренний рынок б/у иномарок. Однако качество этих «Российских иномарок» все еще, мягко говоря, не дотягивает до качества автомобилей выпускаемых в Европе. К сожалению «AUTO-SPAR», в виду сложной специфики индивидуального подхода к каждому заказчику, не может обслужить всех Россиян, желающих приобрести недорогую иномарку или б/у запчасти из Европыhttp://www.auto-spar.ru/avtozapcasti-iz-evropi/avtozapcasti.html. Тем не менее, те кто готов пару недель подождать, вместо того чтобы сразу купить существенно дороже желаемый продукт на внутреннем рынке, получают желаемое. С начала «девяностых» много раз менялись законы, повышались таможенные пошлины, вводились новые правила и ужесточения, препятствующие проникновению б/у иномарок и запчастей из Европы в Россию, но «AUTO-SPAR» работал, работает и будет работать в этом направлении. <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://katstatap.ru/comment_-58622305265.html">Оставить комментарий</a></div> Tue, 02 May 0112 04:48:55 GMT http://katstatap.ru/post_-58632904223.html Вступление России, Беларуси и Казахстана в таможенный союз привело не только к положительным последствиям, но и не очень. Одна из главных проблем коснувшихся жителей этих стран это стоимость таможенных платежей. Иногда таможенные платежи достигают стоимости самого автомобиля. Я помню очереди на российской таможне и помню очереди на белорусской. Помню как россияне покупали автомобили на белорусских авторынках и какой там был ажиотаж. А что делать тем кто не успел приобрести автомобиль? Платить в разы дороже или покупать продукцию российского автопрома? На самом деле есть возможность приобрести автомобиль без расстаможки, да-да, именно, без уплаты таможенных пошлин. Кстати, чтобы не было сомнений никаких взяток и никаких махинаций от вас не потребует. Вспомните как приезжают на территорию таможенного союза иностранные граждане, они выплачивают таможенные платежи? Нет! Вот вам и ответ. Надо стать иностранным гражданином и оформить временный ввоз автомобиля. Как это сделать? Вид на жительство в другой стране дает вам право приобретения автомобиля. Вид на жительство дает вам право ввозить этот автомобиль без растаможки. Кстати, открыть вид на жительство не так уж и сложно. Есть фирмы, которые этим занимаются, которые помогут его открыть. Например, вид на жительство в Эстонии открывается в течении не более двух месяцев. Стоит ли говорить что открыв вид на жительство или синюю карту в Эстонии вы можете не только приобретать автомобиль без растаможки по внутренним ценам евросоюза, но и получить права европейского образца. А теперь пройдемся немного упрощенно как ввезти автомобиль в Россию, Белоруссию или Казахстан без уплаты таможенных пошлин. - Открыть вид на жительство в Эстонии - Купить автомобиль в Европе - Оформить на границе временный ввоз - Пользоваться автомобилем с Эстонскими номерам на родной территории. Как видим все очень просто и вид на жительство открывается тоже просто и ввоз на территорию страны машины беспошлинно осуществляется просто. Увидимся на дорогах. <br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://katstatap.ru/comment_-58632904223.html">Оставить комментарий</a></div> Fri, 31 Dec 0111 12:39:37 GMT